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T-18坦克的变型车

来源:闪电战 日期:2016年01月08日

  

  化学坦克与喷火坦克

  1930年12月按照苏军事化学局的命令,一辆T-18被送到普里戈罗德斯基和加里宁防化研究所,装上化学战剂发射器和烟幕发生器。化学战剂发射器由一个容积为60.5升的钢瓶和喷雾器组成,钢瓶内装有1.62兆帕的液态气化毒剂,喷雾器有2~5个喷嘴。这套化学装置总重152千克,安装在坦克尾部。携带一个钢瓶的坦克可在战场上连续喷射毒气8~8.5分钟,可覆盖1.6~1.7千米长的条状地带。喷射时,坦克最佳速度为10~12千米/小时。该坦克主要用于制造毒化物质区,封锁敌方进攻路线及烟雾污染等。这种化学坦克从1930年开始研制,到1934年结束。

  在1931年夏天T-18化学坦克试验期间,防化研究所又发展出第一辆OT-1喷火坦克,它同样采用T-18底盘,外观和T-18化学坦克十分相似。喷火油料箱安装在底盘尾部,火焰喷射器取代了火炮。为不使坦克设计复杂化,炮塔旋转范围被限制在60°~80°,火焰喷射距离为30~35米。

  据资料称,上述型号的化学坦克与喷火坦克曾参加过苏联土耳其斯坦军区镇压巴斯马赤土匪的战斗,并证明了这些特殊坦克的威力。苏联最高统帅部最终在以后列装的新型坦克上推广了上述设计。

  

  TT-18遥控坦克

  1930年3月23日,苏联专家尝试在T-18基础上研制遥控坦克。最初的遥控装置名为“桥-1”,它的功能很简单,只有“左-右-停止”三种指令。实验过程中,坦克只有将速度保持在2.5-4千米/小时,指令才能发挥作用。

  1933年一种比较专业的遥控坦克TT-18诞生了。TT-18的驾驶舱内换上由奥斯设计局于1932年研制的新型遥控系统,能完成复杂的机动动作,包括行进中变速和变向、停止,关掉发动机、发射炮弹等。坦克的最大指挥距离为1.5千米,但只有在500~1000米时才能达成最佳的指挥效果,而且必须是天气晴朗时。

  TT-18至少生产了7辆。1933年1月8日有5辆被送往列宁格勒军区第4专业分队进行测试,同时进行测试的还有TT-26和TT-27遥控坦克。苏军打算选择其中性能最优越的装备部队。第一次测试工作共进行10天,同年10月又进行第二次测试,虽然TT-18有很好的机动性,遥控操纵也很轻便,但苏军高层考虑到小型化和轻型化的需要,放弃了TT-18。--分页--

  

  T-18底盘应用

  1930年苏联用T-18底盘研制出了带供弹车的自行火炮系统,它采用类似德国III号突击炮的密闭固定战斗室,这在当时是一种优秀的设计。该系统既可使用76.2毫米野战炮,也可使用45毫米反坦克炮。后来因苏联机械化部队进行结构调整,为统一底盘,自行火炮改用T-26底盘。

  1931~1932年,苏联还在T-18底盘上开发出122毫米和152毫米自行火炮方案,但由于火炮本身过于沉重、身管又较长,致使自行火炮在沙土地上不能“自行”,最后放弃。

  

  用T-18作自行火炮行不通,专家们干脆拿它来设计自行火炮供弹车。该车设计非常新颖,首先将油箱设于车体内部。而整个车体就是两个集装箱,装甲厚5~7毫米。一个集装箱里可装载10箱(每箱50发)76.2毫米炮弹,另一个集装箱可装载16箱(每箱192发)45毫米炮弹,当然也可根据战场需要调配。但上级对这种设计方案一直未置可否。

  此外,专家们还以T-18底盘研制了一种工兵坦克,它携带有一个木制桥梁,可以安放在宽度小于4米的战壕或小溪上,帮助汽车或其他轻型坦克跨越,还装有挖井钻头和伐木锯。不过工兵坦克只绘制出图型,并未真正投入生产。

  尽管T-18的底盘应用多以失败告终,但它仍然影响了之后众多苏联装甲武器的设计思路。例如卫国战争期间发挥重要作用的B-4型203毫米牵引榴弹炮行走系统就是参照T-18底盘制造的。

  鉴于T-18无论怎么改进都不能令人满意,苏联又开始研发性能更完善的坦克,试图彻底换掉T-18。但这些努力屡战屡败,直到1932年T-26轻型坦克投产为止。在介绍苏联早期坦克的时候,也不能漏掉这些转瞬即逝的“试验品”。